《汽车时代》编辑部上周选择了雅阁Accord 2.4舒适型、凯美瑞Camry 240V Navi、戈蓝(戈蓝新闻,戈蓝说吧)Galant 2.4L旗舰型和天籁(天籁新闻,天籁说吧)Teana230JK进行对比测评。 
 
　　四款车均为日本汽车企业在国内合资生产，凯美瑞的售价最高，为26.98万元，买戈蓝只要21.98万元。雅阁的厂商指导价虽然超过24万元，但在店内可以获得1.5万元的优惠，实际成交价与戈蓝接近。四款车中，只天籁230JK的发动机排量为2.3升，其余三款车均采用2.4升发动机。

　　●动力性能，雅阁第一

　　雅阁的动力表现是四车中最好的，油门踩下，车辆立刻前冲。虽然不能位列第一，但凯美瑞的加速性能也值得称赞，长时间的深踩油门踏板，加速可以一气呵成，中间并不见变速箱的迟滞或跳动。

　　●操控感受，雅阁捧冠

　　驾驶雅阁的时候，能明显感觉到与车外的树木、道路的交流，很强调自己在开车，与车成为一体，是四车中最棒的。

　　凯美瑞的悬挂采用偏舒适的调校，高速行驶时、路面有起伏时，车辆的抓地力明显减弱。戈蓝在转弯时的车身侧倾最大。天籁的加速、过弯的表现中庸，并不见VQ350的冠军风采，倒是像在开一辆美国车，忽忽悠悠。

　　●凯美瑞仪表板令人心动

　　凯美瑞仪表板采用三层设计，精致的扇形格将指针层与信息相隔，忍不住想伸手去触摸它。戈蓝的内饰难以令人愉快———镀铬饰条搭配闪闪发亮的木饰，与车内的浅色皮饰非常不协调。天籁也在使用木饰，但由于采用了亚光设计，令人感觉很舒服。

　　雅阁的坐椅是四车中支持最好的，戈蓝的皮椅虽然设计有透气孔，但对腰部几无支撑。

　　●天籁可当“静音王”

　　天籁是四车中的当之无愧的“静音王”。无论是车辆停止、发动机出于怠速，还是行驶中、发动机节气门全开，天籁的发动机都极为安静，令人难以觉察到它的运动。凯美瑞和戈蓝的加速噪音都偏大。

　　●凯美瑞配置17英寸轮毂

　　四车的轮胎可分为两个梯队，雅阁和凯美瑞分别使用了米其林Energy和普利司通Turanza，速度级别都是V级，最高时速可达240公里/小时，可入选第一梯队。相比之下，凯美瑞的轮胎扁平率达到55，并使用17英寸铝圈，是四车中最高的配置。

　　戈蓝和天籁分别使用了MAXXIS MA651和普利司通B390，速度级别均为H，允许的最高时速仅为210公里/小时，只能暂居人后。

　　记者在对比中还发现，驾驶四车通过同一弯角时，戈蓝的车身出现了轻微的滑动。这当然与轮胎对寒冷路面的适应力不足，不能提供足够的抓地力有关。

对比

　　四款车发动机排量相近，除天籁采用V6发动机外，其他三款车都是四缸发动机；变速箱均为自动挡，凯美瑞与戈蓝提供手自一体变速箱。

　　在弯曲的山路上驾驶，雅阁的行驶轨迹非常完整，车身外倾不多，车尾的跟随性非常好。
 
 
 
这就是前双横臂独立悬挂、后五连杆悬挂系统，多年经验积累后的调校结果。125KW的动力输出，加上220牛·米的扭矩，让车辆加速噪音小、起速快；i-VTEC技术的发动机，转速全程均匀顺畅。

　　凯美瑞秉承丰田一贯作风，很难找出驾驶操作不适的感觉。带有L臂的前悬挂，使车辆行驶稳定，弯道表现出色；起步凌厉，油门反应迅速，全油门加速时发动机转速提升很快；高速时方向盘沉稳，但变速箱加速噪音较大。

　　天籁车的操控过于温和。方向控制感有些模糊，更像大型轿车；油门反应在低速时不够灵敏，在中高转速区表现很好；天籁的悬挂感觉有迟滞的现象，表现也是以温和为主。但天籁驾驶安静程度，是四款车中表现最出色的。

　　戈蓝采用4G69发动机配置四挡自动变速箱。车速达到140公里/小时，发动机转速保持在3000转内；如果车辆保持平稳速度，即使高速行驶车内依然安静；路感反馈比较准确，但是高速进弯车身稳定性不好，可能悬挂过多地照顾了舒适。起步加速反应快，中途加速表现一般。在弯曲的山路上，戈蓝的方向操作很轻。采用手动模式时，加减挡不够快，基本是摆设，倒不如直接使用D挡自由轻松。　

　　●编辑推荐

　　一个细节的改变

　　如果希望花25万元买一辆三厢轿车，如果希望在这四款车中进行选择，我推荐雅阁2.4L舒适。

　　推荐雅阁的原因有四。其一，雅阁的实际成交价已低于22万元，在四车中仅次于戈蓝。其二，雅阁的动力性能、操控性能受到编辑部的一致肯定。其三，雅阁的保有量是四款车中最大的，将直接影响配件价格下降。其四，雅阁的服务网点已经营多年，是四厂商中最成熟的。

　　推荐雅阁，并不代表我主张将凯美瑞、天籁、戈蓝“一棍子放倒”；相反，凯美瑞的内饰设计、天籁发动机的静音效果都自会有人喜爱。此外，21.98万元的戈蓝旗舰还提供方向盘换挡系统。

　　买车是一件很私人、很家庭、很巧合的事。很多人的消费方向，只是因一个细节而改变。

　　戈蓝最便宜凯美瑞卖得火

　　四车中戈蓝的价格是最低的，2.4L顶配车型的售价仅21.98万元；凯美瑞2.4G 5 AT导航版售价24.78万元，两款车均无优惠。雅阁指导价从19.98万－29.98万元，雅阁的优惠从元旦后大幅回收，目前全系优惠1.5万元左右。此次试驾的07款2.4L舒适版比06款新增加了后遮阳帘、倒车雷达、蓝牙系统；天籁指导价从21.98万－36.18万元，2.3JK新增加了DVD系统和倒车影像系统，老款车型可优惠1.3万元。

　　四款车型中销售最火的是凯美瑞，2.4G导航版是销售主力，目前预订需要到4、5月份才能提车。四款车中，雅阁的型号最多，共有6款、三种排量，2.4L舒适型是销售主力；戈蓝只有一种排量两款车型，且没有手挡变速箱，影响了其市场发展。