在2007年成功的对研发、生产、营销等方面进行了调整之后，2008年一开始东风悦达起亚就表现出了惊人的势头，成功的实现了开门红。 
 
    与去年同期相比，2008年第一季度销量增长超过20%，而相比去年第四季度，环比增长更是接近25%，销量增长势头之猛令人振奋。而公司旗下各主力车型表现也十分出色，其中狮跑始终坚持自己的拓界理念，已经在竞争激烈的SUV市场上成为了极有竞争力的势力；新赛拉图和赛拉图欧风表现也十分坚挺，是东风悦达起亚所有车型中销量最高的，堪称东风悦达起亚的中流砥柱；RIO锐欧表现最为突出，几乎达到了预计销量的两倍，成为了微型车市场上真正的“锐力之车”；而嘉华和远舰也表现出色，为东风悦达起亚的第一季度销量做出了不小的贡献。

　　东风悦达起亚第一季度的出色销量，一方面归功于正式投产的盐城第二工厂；另一方面也是企业提升销售能力、加速投放优质车型和全面提升品牌认知的各项举措的成功实践。2007年底，东风悦达起亚为建设第二工厂投资了近40亿元，这也是企业在中国实行“本土化策略”中最重要的一环。第二工厂的巨大投资尽管在一定程度上对去年的企业经营业绩造成了一定的影响，但它代表着企业在跨过调整期后进入了一个全新的发展阶段，其作用也是立竿见影的。正是第二工厂的建成，使东风悦达起亚可以通过产能扩充降低了制造成本，为产品提供了更有竞争力的价格；另一方面高度现代化的自动化柔性生产线能进一步提高了产品质量，并有助于灵活调控各产品的生产计划，从而能更好地满足消费者不断变化的消费需求。东风悦达起亚第一季度销量的成功，拥有这样的智能工厂是很重要的因素。

　　第一季度的出色销量是对于企业实力的肯定，也给了企业充足的信心，以第一季度的出色销量为基础，凭借二工厂的先进生产力和充满吸引力的活动，相信东风悦达起亚一定可以脚踏实地、步步为营顺利完成2008年20万的销售计划，向更高的目标迈进。