刹车系统

　　前轮采用16寸通风式制动盘，后轮采用15寸实心式制动盘，确保强劲的制动力

　　AFS前大灯智能随动系统

　　在夜间转弯时，AFS能根据车速以及方向盘转向角度，智能调整近光灯的照射中心，自动指向入弯，确保弯道中的高能见度。

　　HID高亮度组合大灯

　　具有发热量少，穿透力强的特点，与低束投射灯、转向信号灯一起，为夜间行驶提供清晰的照明。此外，电动清洗功能，能时刻保持亮丽的视野。

　　亲水加热式外后视镜

　　带侧向转向灯的电动折叠后视镜，不仅具有更开阔视野，还实现了更低的风噪；亲水玻璃能让雨水迅速散开，配合加热除霜功能，就算在雨雪天气也能拥有清晰的后方视野。

　　前大灯自动水平控制系统

　　系统能根据乘客数量或装载质量所导致的车身高度变化，自动调节大灯视轴，以避免给迎面车辆造成眩目效果。此外，系统还可以根据加、减速所导致的车身姿态变化，自动调整视轴方向，确保清晰的行驶视野。

　　VSC车辆稳定控制系统

　　在湿滑路面转向过度或转向不足时，系统将自动分配每个轮胎的驱动力和制动力，进一步提高行车的稳定性。

　　TRC牵引力控制系统

　　可抑制车辆在易滑路面起步、加速时驱动轮的空转，防止车辆侧滑，进一步提高起步、加速时的安全性

　　被动安全

　　符合ISO标准的儿童椅固定装置

　　后座配备有专门针对儿童座椅设计ALR安全带，能根据儿童乘员所需要长度自动锁定，操作便捷、安全。儿童椅固定装置，结合儿童座椅的使用，将大大提高儿童乘员的安全性

　　6SRS空气囊(含2个空气帘)

　　G级、V级全车系标准配备6SRS空气囊(含2个空气帘)。前排二级式双SRS空气囊，在车辆受到前方强烈碰撞时，弹出的空气囊，能有效辅助座椅安全带，缓解对前排乘客头胸部可能造成的伤害。另外，前排侧部SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊，在车辆侧面发生强烈碰撞时，可以更大范围地缓解对乘员头部和肩部的冲击力。

　　WIL*概念座椅

　　当车辆后方发生低速碰撞时，可以缓解对驾乘人员颈部的冲击力。受到撞击时，背部沉进式座椅能同时支撑乘员头部及背部，减轻给颈椎可能带来的伤害。(WIL:Whiplash Injury Lessening--颈部损伤减轻)

　　预紧3点式ELR安全带

　　发生强烈碰撞时，预紧装置会瞬间将安全带收紧，将乘客固定在座位上。当安全带的收紧力达到上限，限力装置就会自动发生作用，安全带将自动放松，缓解对乘客胸部可能造成的伤害。

　　碰撞能量吸收+高强度驾驶舱GOA车身

　　通过高精度焊接工艺的改进，全面优化了TOYOTA先进的GOA车身。发生碰撞时，GOA车身能有效吸收碰撞能量，并将撞击力分散至车身各部分骨架，结合高强度的驾驶舱，尽量减少因撞击造成的驾驶舱变形，再辅以HIP头部冲击缓和结构，进一步提高乘员的安全性。